Trump przywraca blokadę Ormuz i chce 20% od każdego ładunku. Rynek ropy naftowej reaguje

Stany Zjednoczone ogłosiły przywrócenie blokady morskiej w cieśninie Ormuz dla statków irańskich oraz wprowadziły nową opłatę za bezpieczeństwo żeglugi: 20% od wartości ładunków. W efekcie ropa naftowa zanotowała największy jednodniowy skok ceny od 2020 roku.

• Donald Trump zapowiedział blokadę Cieśniny Ormuz dla statków irańskich i handlujących z Iranem oraz pobieranie od wszystkich statków opłaty w wysokości 20% od wartości wszystkich przewożonych towarów.
• Rynek ropy Brent zareagował największym wzrostem ceny od sześciu lat.

“Cieśnina pozostanie otwarta z Iranem czy bez niego” – mówi Trump

Zgodnie z postem Donalda Trumpa na Truth Social, cieśnina Ormuz zostanie zablokowana dla statków irańskich i tych handlujących z Iranem.

Z kolei pozostałe jednostki zapłacą USA 20% od wartości przewożonych ładunków, za „bezpieczeństwo żeglugi”. 

Według komunikatu amerykańskiego dowództwa centralnego (CENTCOM) blokada wejdzie w życie 14 lipca o godzinie 16:00 czasu wschodniego.

Zapowiedziana przez Trumpa opłata jest jednak sprzeczna z prawem międzynarodowym, a Biały Dom nie wyjaśnił w jaki sposób ma być pobierana.

Deklaracja padła w momencie eskalacji tarć w regionie.

Podczas minionego weekendu armia USA przeprowadziła naloty na irańskie cele.

Teheran odpowiedział atakami na amerykańskie bazy wojskowe, przechwyceniem dwóch statków przez Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej i zapowiedzią nieprzestrzegania warunków porozumienia pokojowego w przypadku kontynuacji działań militarnych przez USA.

Cała sytuacja naturalnie odbiła się na rynku ropy naftowej, ponieważ Cieśnina Ormuz odpowiada za około jedną piątą światowego transportu ropy i gazu.

Ropa Brent podskoczył nawet o 9,5% (cena wzrosła już o ponad 18% od lokalnego dna z 2 lipca), przebijając 83 dolary za baryłkę, co było największym jednodniowym wzrostem od maja 2020 roku.

Z kolei WTI wzrosła o ponad 11%, przebijając poziom 79 dolarów. 

Dla porównania – jeszcze tydzień wcześniej baryłka Brent kosztowała ok. 71 dolarów, a rynek martwił się problemem ewentualnej nadpodaży po wznowieniu transportu przez cieśninę.